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长城欧拉复古呆萌的可爱外形赢得很多女性车友的青睐,现在新能源车型成熟的技术,让人比较放心,越来越多像欧拉这样的新能源车进入我们的视线,车主入手这台欧拉的大原因在于造车成本的低,接地气的价格,让车主果断“剁手”买车。然而低成本的背后,奉献给车主的是无尽的噪音和稀散的听音体验,车主来到洛阳道声进行音响、隔音改装就想改变现状,不然可对不起自己“剁手”买车的决心啊。

改装车型——长城欧拉



长城欧拉音响+隔音清单:
前声场:美乐福X3-165两分频
后声场:8音度同轴
全车隔音:DJ黑金刚+温莎棉

长城欧拉由于车型及设计的原因,在很多细节方面的隔音措施做的不是特别充分,导致汽车在驾驶的时候车厢内的噪声有些大,所以音响改装之前,首先要进行全车隔音。

准备开始进行隔音工作


打开欧拉车头盖可以看到就是一层铁板,有没有隔音效果是肉眼可见的。

原车引擎盖未做任何隔音处理


贴上DJ黑金刚,让引擎噪音得到削减,同时还起到保护引擎盖漆面光泽的作用。原车U型槽在没有隔音情况下,也是只有一层薄薄的铁皮,这也是噪音形成的环节之一,改装师也在此部位贴上DJ黑金刚,整齐贴上后用滚轮压实增加粘度。

引擎盖、U型槽隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢



拆空内饰,底盘和尾箱就像不穿衣服的少女光溜溜的出现在视线内,如此大面积的钣金,是各种噪音喜欢的地方,地方大,又没有隔音措施阻挡,对噪音而言进出自由。

光溜溜的低盘



底盘、尾箱的一层DJ黑金刚做止振处理,通过加固底盘、尾箱厚度,降低行车中发动机怠速引起的共振噪音、降低路噪以及部分发动机噪音。

底盘、尾箱一层隔音,增强钣金刚性,有效阻止低频共振的产生





底盘、尾箱的二层温莎棉做吸音处理,它拥有阻水防燃、性能稳定以及吸音效果出色等特点,可以将声能转化为热能,从而起到良好的吸音效果。

底盘、尾箱二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果




拆开原车门板,可以看到原车门板并没有什么隔音措施,只有一张透明的薄膜,车门上空空的大洞不仅容易传入噪音,而且很不利于车门喇叭的发挥,是影响原车音响效果的一个因素。

门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果


清除塑料防水层,超大的孔洞给风噪提供了良好的入侵位置


车门双层隔音处理后,钣金变得很扎实密封,风噪问题得到有效解决;隔音之后关门声音很厚实。

门板一层隔音,加厚钣金,有效阻止共振


全车隔音完成,整个车厢安静了不少,听音氛围得到良好的改善,即使只升级前后声场,那音质效果得到了质的提升,前声场升级美乐福X3-165两分频,高音部分明亮清晰,声音细节和乐器都表现出色,相对原车整个声场音色稳定自然,浑厚干净,声音充满张力和弹性,车主体验后也表示相当满意。

美乐福X3-165高音安装在原车三角罩复原效果



美乐福X3-165中低音安装在前门板上方原孔位



美乐福X3-165中低音安装特写


后声场升级一对8音度同轴喇叭,它的高音和中低音在同一轴线上,爽朗明快的音质效果,感受起来十分悦耳。



8音度同轴喇叭安装近照


系统点评:
改装完后的欧拉,声场效果有的很大的提升,全车隔音加前后声场音响升级让原车声场声音保真细腻,整车声音层次分明,立体感强,车主也没想到,改装这套音响系统能有这么好的效果,为此感到十分满意。

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