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洛阳哪家做日产音响改装靠谱?洛阳道声音响改装店/日产奇骏音响改装魔立方两分频+俄罗斯StP隔音

来洛阳道声做音响、隔音改装的不仅仅是豪车类颇多,日系车也是数不胜数,其中日产奇骏车型是这段时间做得最多的车型,这次奇骏音响升级方案将重点提升音质整体水平,从隔音开始到器材调配,精心设计安装,绅士般优雅的音乐欣赏,体验奇骏音响魔立方升级方案。

改装车型——日产奇骏


日产奇骏音响改装配置:
前声场:魔立方S-165NG两分频
后声场:意大利PHD FB86两分频+魔力高音喇叭罩
功放:意大利PHD 4060四声道
DSP :魔立方DSP8V5处理器
低音炮:美乐福NX8超薄低音炮

隔音清单:
引擎盖:俄罗斯StP炸弹+大能引擎银卫士
四门:俄罗斯StP小炸弹+荣茂记忆棉
底盘:荣茂4mm减震板+超级温莎棉+低频王
后尾箱:荣茂4mm减震板+超级温莎棉

首先使用俄罗斯StP炸弹材料对机盖进行双层隔音处理,机械噪音通过引擎盖和挡风玻璃传入驾驶室,使用大能引擎银卫士隔热,可以阻隔机盖受高温氧化,同时降低机械噪音。

引擎盖隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢





以下是底盘第一层荣茂4mm减震板隔音:增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。

底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生



奇骏地盘第二层隔音铺满超级温莎棉,密封底盘,底盘属于整个车身距离路面最近的位置,很容易收到路噪和胎噪的侵入,做好可以只有可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。

底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果


最后底盘在铺上一层低频王,吸收多余低频噪音,同时在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

底盘第三层使用低频王,吸收多余的杂音,提高降噪效果


后备箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。而且后备箱是一个相对密闭的空腔体,进入的噪音在此会被来回反射和放大,形成共鸣噪音。因此,先使用荣茂4mm减震板强化后备箱钣金结构,使其更加扎实紧固的同时,降低振动及共振噪音;再使用超级温莎棉,两种材料科学搭配,隔音效果更加优异!

尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣


尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果


车门隔音是改装音响的基础,不仅能降低各种噪音,改善车内环境,更重要的是加强门板钣金强度,降低共震,给扬声器提供一个优良的工作环境,有效提升音响效果。

门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振


门板饰盖第三层吸音,将残余的噪音处理掉


门板隔音完成,改装师准备进行安装喇叭工作



精压铁盆架为S-165NG的中低音单元提供良好通风性,凹凸式复合纸振膜,提供高密度中低频;大音圈设计,也保证大音压效果。再配上高精度分频器,让中低音单元与高音单元更好衔接之余,也能更精确地再现原音。

魔立方S-165NG中低音安装在前门板原位



颜值高只是魔立方S-165NG的其中一项优点,实际上它最吸引人的地方,是在于硬件上。为了让S-165NG高音有更完美的高频细节表现,魔立方不惜重本采用了欧洲进口28mm高音单元,号角式铝合金外壳不仅美观,更为单元提供良好的工作环境。

魔立方S-165NG高音固定在A柱孔内



魔立方S-165NG高音安装在A柱复原效果


后声场升级一套意大利PHD FB86两分频,优质的喇叭效果可以得到不错的提升,而且可以做到原位无损换装,十分符合车友的要求。值得一提的是原车的高音喇叭是安装在后车门三角板位置的,此次安装虽然不改变安装位置,但是我们为它套上了魔力高音喇叭罩,复原后,给人眼前一亮的视觉效果。

意大利PHD FB86中低音安装在后门板原位


意大利PHD FB86中低音安装近照



意大利PHD FB86高音套上魔力高音喇叭罩复原效果



最后用一台意大利PHD 4060四声道功放推动声场喇叭和美乐福NX8超薄低音炮,以隐藏式的安装手法一起安装在座位底下,为喇叭提供源源不断的动力支持;音源部分安装一台魔立方DSP8V5处理器,出色的音源处理能力保证音源的质量,营造最佳的声场效果。

意大利PHD 4060四声道功放助推声场喇叭



改装师正在安装美乐福NX8超薄低音炮



美乐福NX8超薄低音炮安装完成



系统点评:
这套音响系统对车主来说也许不是最好的,但却是最符合要求的,声场方面魔立方、PHD两分频各频段出色的发挥,让声音层次分明,美乐福低音炮下潜深,浑厚有力的低频使声音更加立体,PHD功放和魔立方处理器为声场喇叭作强力的后盾,保证功率,提升声音解析力,车主在试听时激动不已。





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