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洛阳奔驰B200汽车音响改装意大利卓傲E系列+全车俄罗斯STP隔音降噪 

-----洛阳专业汽车音响改装 隔音降噪 

今天要为大家介绍的这位准备改装音响的车主,是个非常喜欢追求完美的人,因为本身是一位大学音乐教授,所以对音乐要求很高,车子是奔驰B200,这款车噪音太大,而且对于原车音响的喇叭也是厌恶透了,所以觉得到我们洛阳道声升级改装一下,奔驰B200音响怎么改装好一直困扰着这位车主,和我们店里沟通了几次,先决定简单改一下,因为他本身并不是发烧友,一次性改动过大,虽然出来的音质效果非常的明显,但是也非常的烧钱,再加上也无法体会到那一次次升级音响的乐趣,所以就决定简单改。本次前门换装意大利卓傲E系列套装,后门装意大利PHD CF6.1套装喇叭,全车俄罗斯STP隔音降噪。下面欣赏改装作业。

奔驰B200改装配置: 

前声场:意大利卓傲E系列套装; 

后声场:意大利PHD CF6.1套装; 

隔音:俄罗斯STP炸弹、STP银卫盾、STP珍珠棉、DJ引擎盖隔热膜、DJ超级温莎棉

引擎盖进行减振与隔热的施工处理,第一层STP炸弹它可以阻挡发动机的噪音传入车厢,还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化,从而更好的保护爱车,延长它的使用寿命。

DJ引擎盖隔热膜施工。

U形槽STP炸弹满贴。

前翼子板部分也是胎噪风噪相当严重的地方,这里也要同样进行止振隔音处理,从而有效的降低胎噪对车厢传入。第一层先用STP炸弹满贴,第二层贴上STP珍珠棉,最后在塑料板贴上STP银卫盾,三层隔音处理,效果更加明显。

门板拆开准备做隔音。先拆开内饰门板,可以看到原车门板结构单薄的铁皮,门板上没有一点隔音处理,而门板因为钣金较薄很容易产生共振,因此门板上的隔音制作是必不可少的。

门板内部第一层俄罗斯STP银卫盾满贴,汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动,减少风噪。

门板内外双层隔音满贴,第二层在门板外层进行减振隔音材料满贴施工处理,从而有效的强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,失真率大大降低,从而变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质。

第三层DJ超级温莎棉施工。

车底盘是整个车的载体,在承受重量的同时有受着噪音的侵扰比如:车在运动时底盘与外界空气摩擦产生噪音,传动系在底盘下工作,轮胎传动过来的胎噪,这些必须要去解决。

主驾防火墙与副驾防火墙俄罗斯STP隔音满贴,降低发动机噪音与路面噪音。

底盘进行俄罗斯STP炸弹与STP银卫盾止振板满贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。

当然一层减震材料还是达不到最好的效果,我们还再底盘加上俄罗斯STP珍珠棉对车底进行吸音处理,有效降低路噪和胎噪。

汽车后备箱的隔音:常开车的人都知道,汽车行驶中,尾箱感觉空空的,有点松垮,而且车辆在行驶时后备箱的两边后轮毂同样是产生风噪 胎噪最严重的地方之一,所以对后备箱以及两边的后轮毂本次进行双层隔音施工,减震与吸音隔热,通过减震提升整体的紧固性,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗。

后翼子板STP炸弹满贴。

后翼子板第二层记忆棉施工。

尾箱STP银卫盾满贴施工。

尾箱第二层STP珍珠棉施工效果。

后尾箱盖STP银卫盾施工。

后尾箱盖第二层记忆棉施工。

之后在全车隔音施工完成后,我们改装技师开始对车辆进行仔细的复位和对车辆进行仔细检查,这样车主在开车时就不必担心噪音带来的困扰了。

意大利卓傲E系列高音与原车高音对比。

意大利卓傲E系列中低音对比原车中低音。

意大利卓傲E系列高音在原车三角位安装。

前声场安装意大利卓傲E系列套装。

意大利卓傲以聆听到通透至醇的声音,声音显得轻松通透,高音清澈、通透、穿透力强。

后门高音位安装意大利PHD CF6.1高音。

后门门板安装意大利PHD CF6.1套装喇叭。意大利PHD CF6.1套装喇叭,有着理想的线性表现,无论高中低频,都可以做到音色连贯统一,动态也能做到好的衔接,其中又以中频的饱满量感最为突出。

了解更多汽车音响改装知识 敬请关注{洛阳道声汽车音响改装}

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